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斯里兰卡旅游火车

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长期以来,火车在斯里兰卡的历史上占据着重要的地位,最初由人们所熟知的锡兰政府铁路局管辖。1858年,斯里兰卡第一条铁路建造完成,这条铁路是由当时英国殖民总督亨利沃德爵士设计修建,被视为锡兰逐步迈向现代化的标志,更是这座美丽的岛国工业化前期的巨大成就。1864年圣诞节期间,这条铁轨对商业贸易开放。第一条线路是由斯里兰卡首都科伦坡开往位于其以东54公里外的安贝普撒。

1927年后,铁路覆盖率在斯里兰卡稳步提升,共有1530公里的铁轨在此期间铺设完成。1867年,线路连接到了位于中部山地的斯里兰卡第二古都康提。1926年,科伦坡连接东部海港城市亭可马里的铁路也投入使用,亭可马里也是美国总统尼尔森最为喜欢的海港。这标志着斯里兰卡纵观南北东西的铁路网已经覆盖完成。葡萄牙、荷兰殖民者证明,在这里穿越丛林瀑布,连绵不断的山丘实属不易,因此,铁路线逐渐成为了一种重要的连接方式。给了长期埋头在山林间劳动的种植工人带来了外面世界的声音。
建造铁路最初完全处于商业利益的考虑,将大量的茶叶、咖啡等货物从中部山区运输送到科伦坡海港,如今在斯里兰卡乘火车,已然成为了海岸观光游览的必然选择。

 
高山火车

著名的红茶园“努瓦尔伊利亚”之所以为大家所知,并成为一个重要的旅游目的地,也应归功于康提到努瓦尔伊利亚间的这条世界闻名的高山丛林火车线路。满眼的苍翠一直延伸到海平面边缘,片片整齐的茶叶庄园,让你感觉这里似乎没有经历过浮躁喧闹的现代文明的打扰,如同苏格兰高地,让您感觉彷佛置身桃园世外,而这里也不属于您所熟悉的世界。这里是一片稳重绅士的土地,如若时光倒转,犹如时空错乱,仍可以看到英国种植园主在这里度假避暑。热带风味与山间凉风在这里完美融合。乘坐火车似乎是感受斯里兰卡最好的方式,可以与火车慵懒的节奏,与沉淀千年的自然风景完美结合。在EXPORAIL车厢舒适的座位上,一边品尝清凉的饮料,小吃,一边保留旅行的浪漫与兴奋;一边细细品味“老锡兰”,一边感受沐浴在和平中迅速崛起的斯里兰卡。如果您有兴趣,可以在康提火车站上车,每天共三班列车(8:20,11:50,22:20出发,具体时刻以火车站列出为准)。每趟列车共计48个观光车厢座位,耗时4小时抵达。

 

价格表
等级
价格(卢比)
一等席
300.00
二等席
160.00
三等席
90.00

 

海上火车

看过《千与千寻》的人都应该对水上列车那段记忆犹新,水天一色的异世界中茫茫大海里行驶的列车,千寻和无脸人安静地坐在座位上,伴随的是久石让最为自豪的钢琴变奏曲《海》。在斯里兰卡,您也可以感受这样的海上火车,这条号称世界上最美的火车线路,绝对可以给您带来无限的愉悦。列车驶出科伦坡FORT火车站不久,您就可以看到车窗下茫茫的印度洋。海浪在窗外翻腾,把阵阵海风送进车厢。椰林,佛塔,橡胶园散发着浓浓的热带风情。绝对是一次特别的旅行体验。科伦坡到加勒的火车火车共分为三等座,三等座类似板凳座,三人一排,二等座两人一排,软座。一二等座需要在窗口排队购票,或者提前预定,行车时间约4个小时。

 

价格表
等级
价格(卢比)
一等席
340.00
二等席
180.00
三等席
100.00

 

 

 

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